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第33章 掌握（第2页）

赛道上，紧张的气氛渐渐的浓郁起来。

灯灭起跑。

全神贯注的杰克瞬间完成了起跑程序。

完成抽头的杰克很快就超过了排在他前方的赛车，杰克还在寻找空间，想要继续超车。

但是前方两辆并排的赛车几乎已经把路线堵死了。

杰克并没有强行操作，稳稳的占住中线位置，应对突发状况。

然后就是老实的排队入弯。

杰克不想第一圈就退赛，后面还有很多机会。

2圈之后。

“杰克，drs系统开启了。”

闻言，杰克开始了提速。

利用自己出色的弯道技巧，杰克慢慢接近前车。

出弯后，杰克直接开启了drs。

前车几乎没有做出任何的防守抵抗动作，就这样，杰克已经排名第八了。

剩下的时间里，就是杰克的超车秀。

杰克总是可以在弯道创造接近前车的机会，然后利用直道和drs完成超越。

其中就包括罗伯特，他也是没有半点办法。

比赛很快来到了20圈，杰克已经来到了第四名。

杰克与前面三辆赛车组成了一个小集团，四辆赛车之间的间距都在1秒以内。

“杰克，排名前三的车手应该都要进站换胎了，按照计划，你也要进站了，你的想法呢。”

约翰在tr中问道。

杰克感受着自己的轮胎，状况还可以。

因为之前的超车基本都是在直道，对轮胎的损耗很低。

于是杰克在tr中问道“我的进站窗口怎么样？”

“不是很好，换完胎后出站会陷入第二大集团。”

约翰算了下时间说道。

“overcut战术怎么样？我想利用剩余的轮胎和现在前方干净的空气做两个飞驰圈，然后再进站。”

杰克想了下后，快速说道。

“收到，我们会准备好轮胎的。”

杰克再次开始了毫无顾忌的提速。

争取在这2圈后，和前三名拉开一个时间差。

而且，前三名的赛车进站后，换的新轮胎肯定温度不够，圈速有限。

2圈过后，带着新的圈速纪录，杰克按下了方向盘上的进站按钮。

“box！

box！”

“收到”

“我出站后可以排在第几？”

“看进站时间了，如果顺利，我们可以排在第一名。”

“噗噗噗噗”

虽然相比起f1，速度很慢，但是技师们并没有失误。

f3比赛中，车队的工程师相比f1少了近一半，所以换胎也会慢很多。

用了7秒钟才换好，不过还好，并不比其他车队慢。

“擦擦擦擦！”

狂躁的起步后，赛车开始穿越维修区。

一出限速线，杰克迅速升档提速。

刚出维修区，杰克赶紧通过后视镜观察起后方的赛车。

没一会，杰克就发现原先排名第一的赛车正快速向自己奔来。

“nice！

战术奏效了。”

不过，杰克知道自己的轮胎温度还不够，抓地力还很弱，后车肯定会贴上来。

杰克只好连忙摆出了防守的架势。

杰克需要抵挡至少1圈，之后，自己的胎温才会达到预期。

杰克选择直接占住赛车线，然后把车速降了下来，逼迫后车去走赛道中的脏侧。

叫做脏侧是因为这一侧路面上会积攒许多沙土、轮胎碎屑等障碍物。

当赛车驶过时，轮胎会损失抓地力，导致性能下降，而且，赛车引擎的动力输出也会受到影响。

而杰克在看到后车走向脏侧后就开始尽快提升速度。

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