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亚洲舰队最年轻的舰艇设计总师（第2页）

“刘宇昱，恭喜你！

你提交的关于‘鲲鹏’级恒星级高速运输舰的方案，已经被舰队国际批准了！

你现在已经被任命为该级运输舰的总设计师了！

你的父亲刘辉一定会为你自豪的！”

在舰队国际装备部下辖的宇宙战舰设计总局的局长办公室里，局长李杰热情地对眼前的青年说道。

虎父无犬子，刘宇昱在22岁时从舰队国际舰艇设计学院毕业，刚毕业后，就进入了舰艇设计总局工作。

参与了新型恒星级战舰的后期设计修改工作。

著名的自然选择号、蓝色空间号这些战舰都是这一级别的新式战舰。

经历了五年的努力工作后，成功地从初级研究员升到了初级设计师的职务。

随着蓝色空间号、终极规律号、企业号、深空号等新锐战舰相继入役三大舰队。

整个人类世界的士气日益高涨，一改危机纪元初期的恐慌、精神迷茫、信心缺失等心态，人类世界对三体世界和三体舰队的心态逐渐转变。

地球国际的民间已经出现了要向全宇宙发起殖民运动的激进言论。

舰队国际虽然比较理智，但是舰队国际也不可避免地受到了一定程度的影响。

舰队国际的人员私下也会畅想人类的武装力量横行银河系的时代。

舰艇设计总局的科研人员有时在闲暇之余的聊天中也会探讨在100光年距离内的航行战斗场景。

科研人员的闲聊自然不同于普通人。

他们开始设想那个时候的舰队构成，舰艇推进系统等问题。

最后，很多人都一致认为需要专门设计一艘适合星际航行的大型运输舰是未来星际远航必须的准备。

未来对三体世界的远征也需要在舰队里配置一定比例的能跟得上舰队航速的快速大型运输舰。

正是有这种舆情条件和未来战争的客观需求，刘宇昱递交的“鲲鹏”

级恒星级运输舰才会受到舰队国际的重视并很快得到了批准。

并被任命了年轻有为的刘宇昱担任该型运输舰的首席设计师。

当然少不了自己父亲刘辉的帮助。

“鲲鹏”

级恒星级运输舰是人类第一级真正意义上的专门为星际远航设计的恒星级运输舰。

也是人类有史以来设计的体型和吨位最大的宇宙飞船。

根据刘宇昱的设想，“鲲鹏”

级恒星级运输舰，长3977米、宽878米、高856米。

去除了运输舰厚达150米厚的装甲，“鲲鹏”

级恒星级运输舰的内部空间最大为1181670136立方米，即便除去了运输舰的人员所需的战斗和生活空间，也差不多拥有近11亿立方米的物资储备空间。

光从体型上看，“鲲鹏”

级恒星级运输舰大致上是亚洲舰队第三分队旗舰自然选择号的体积的125倍。

“鲲鹏”

级恒星级运输舰可以运输可供20艘恒星级战舰包括自身航行15光年所需的加速及减速燃料（单程）、以及供给这21艘军舰的人员生活所需的食物、水等物资、还包括11艘军舰在航行期间需要准备的关键部位备件每艘军舰3套、弹药方面，还可以运载供给21艘军舰所需的武器弹药，假设自然选择号消耗完了所有的弹药，那么“鲲鹏”

号可以单单支撑自然选择号42次最高消耗状态下所需的弹药。

“鲲鹏”

级恒星级运输舰搭载的自卫武器系统有20套伽马激光射线、综合电磁炮台8座、次声波氢弹发射器4座。

除此之外，“鲲鹏”

级恒星级运输舰还搭载了两支星际战斗机联队，共计160架“哈雷”

级星际战斗机。

还搭载有1支星际侦察机联队，共计54架“开普勒”

级星际侦察机。

“鲲鹏”

级恒星级运输舰舰员配置为2856人，陆战队员1512人，飞行部队空勤和地勤人员共计1608人。

共计5976人。

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