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第5章 银石赛道（第2页）

零星布置的看台，整洁干净的青草地和沙石地。

最重要的是穿插在其中的一条蜿蜒曲折的赛车道。

目光之极处则是泛着金黄色的一片片麦地，这些场景无不让人心旷神怡。

“感觉怎么样？虽然你小时候来过，但你应该不记得了。”

心情不错的大卫问道。

杰克面带笑容的回道“感觉很棒，接下来干什么？”

“别着急，接下来的三天不会让你闲着的，先找个地方休息会，吃午餐。”

杰克坐在休闲椅上吃着凯瑟琳准备的三明治，然后拿出在入口检票处随手拿的赛事简报。

简报上面有着银石赛道的各种信息，以及本次大奖赛的具体安排。

银石赛道，是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一。

位于英国中央地带的银石赛道的前身是一个军用机场。

早在第二次世界大战时期，隶属于英国皇家空军的银石机场上，停满了用于训练和轰炸敌方目标的惠灵顿式重型轰炸机，皇家空军的飞行英雄们驾驶着轰炸机从这里起飞，去执行轰炸德国纳粹的任务。

战后，银石机场被改造成赛车场，并在1948年举办英国大奖赛（gp）。

1950年5月13日，第一届f1大奖赛拉开帷幕，第一场f1分站赛就在著名的英国银石赛道举办。

银石赛道总长度为5891公里，共有18个弯道。

其中，著名的aggots、becketts和chapel三个弯道被誉为全球最具挑战性的弯道之一。

这三个弯道需要车手以超过290公里小时的速度通过，对车手的反应速度和车辆的操控能力都提出了极高的要求。

英国银石赛道作为f1“元老级”

比赛场地之一，发生了很多故事。

迈克尔·舒马赫在辉煌的职业生涯中，只受过一次重伤，那就是1999年的英国大奖赛。

断腿后的舒马赫在短短三个月之后就重返赛场王者归来，并开启了后来的“七冠王”

历程。

车神塞纳曾经在银石赛道搭过曼塞尔的“顺风车”

并且戏剧般的获得了比赛的第四名，等等。

杰克一边感叹着银石赛道的历史底蕴，一边翻找着赛事安排。

比赛时间：

7月6日（周五）一练13:30-14:30

7月6日（周五）二练15:00-16:00

7月7日（周六）三练13:30-14:30

7月7日（周六）排位赛15:00-16:00

7月8日（周日）正赛14:00-16:00

其余的时间则是安排了一些垫场赛，像f2比赛，房车比赛。

然后还有一些娱乐项目，车手见面会，车手车迷互动环节等一系列活动。

大卫说得很对，这三天确实没有多少空闲时间。

午餐结束后，大卫看了看腕表说道“怎么样，休息好没有，我们需要赶时间去看第一次练习赛了。”

“ok，letsgo！”

大卫领着杰克汇入了人群，直接奔向了赛道边的主看台。

等到两人到的时候，主看台已经入座了不少人。

对号入座后，杰克兴奋的观察起四周。

“你的帽子是签名帽吗？是谁的签名？”

杰克左手边的小男孩高声问道，小男孩年龄大约也就6，7岁，浑身上下都是法拉利运动周边。

杰克随即就把头上的签名帽摘下递给了男孩“自己看吧！”

小男孩看了几秒钟，愣是没看出潦草的签名是谁的。

“吉米，这是阿隆索，费尔南多·阿隆索！”

小男孩身边的老人提醒道。

“真的吗？爷爷，真的是阿隆索？”

男孩兴奋的问道。

然后转头看向了杰克，随后杰克就肯定的点了点头。

小男孩高兴的把签名帽戴在自己头上试了试，过了一会又礼貌的把签名帽还给了杰克。

“我叫吉米”

“我叫杰克”

“杰克，阿隆索也是你最喜欢的车手吗？阿隆索的赛车是最快的。”

“舒马赫，我最喜欢的车手是舒马赫。”

“好吧！

舒马赫也是属于法拉利的”

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